農家はこのバイクを使えばわずかな時間でコーヒーの殻をむくことができます

MIT 国際開発デザインサミットのチームがタンザニアの小規模農家のコーヒー生産を少し楽にしています

周李

コーヒーは、キリマンジャロ山の麓からほど近いタンザニア北部アルーシャ地方の田舎村レグルキの主要作物です。 この地域のコーヒー生産者には 2 種類あります。1 つはコーヒー製造プロセスのほとんどを自動化する工場と装置を備えた商業企業、もう 1 つはそのような機械を利用できず、すべてを手作業で行う小規模農家です。

その結果、後者のグループの農家は競争上不利な立場にあるだけでなく、ライバルと同じ製品を出荷するためにかなりの肉体的負担を強いられることになる。 タンザニアで 1 か月にわたる MIT 国際開発デザインサミットの一環として、6 人からなるチームがこの問題に対処し、農家が生のコーヒーチェリーの殻をむくために使用する手回し式の方法に代わる費用対効果の高い方法を構築することで、コーヒー生産の労働集約性を削減しようとしました。 。

解決策は、目に見えるところに隠されていることが判明しました。 乗組員は、独学のタンザニア人イノベーター、ムワナハルシ・ゴーハ、エルサルバドルの非営利活動家ジョバニー・モレノ、ブラジル人の工学部学生エドゥアルド・エリック・シャルディジン、ガーナ人の工学部学生ヘレン・アモリン、ドイツ人の工業デザイナー、モナ・ミジュタブ、タンザニアのビジネススクールの学生イェッセ・ジョシュア・オリジャンゲで、両親はもともと農家だった。 Leguruki より — 日常のアイテムである自転車からインスピレーションを得ました。

「地元では自転車部品が圧倒的に入手可能です」と、MIT 国際開発イノベーション ネットワーク (IDIN) のコミュニケーション コーディネーターであるローレン マクカン氏は言います。 「彼らが作成したものはすべて、ローカルで構築して修正できます。」

2012 年に創設された IDIN は、世界中のさまざまな分野のイノベーターを結びつけ、貧困層を支援するための低コストのテクノロジーの開発に挑戦します。 毎年、この組織は 2 週間から 1 か月にわたるデザイン サミットを主催し、さまざまな背景を持つ約 50 人の応募者を村や小さなコミュニティに集めてきました。 参加者は5、6人のグループに分かれ、デザイン思考の原則について訓練を受け、地域住民によって特定された問題を評価して対処する任務を負う。 IDIN ネットワークには現在、52 か国の 468 人のイノベーターが参加しており、さまざまなイベントに参加しています。 関心は大幅に高まっており、今年はコロンビア、インド、ボツワナで3つのサミットが開催される予定だ。

チームメンバーは一緒に地元の農家にインタビューし、入手可能な材料を求めて町を調査し、プロトタイプを構築し、発明のさまざまなバージョンを実験しました。 タンザニア人の整備士から発明家に転身したバーナード・キウィア氏は、以前に自転車動力の弓のこやトウモロコシの殻むき機を開発したことがあり、グループのアドバイザーを務めた。

コーヒーを生産するには、収穫からカップまでの一連の手順があります。 レッドチェリー（最も生の状態のコーヒー）はコーヒーの木から収穫されます。 次に、サクランボは果肉を取り出すか、殻をむき、発酵させ、洗浄し、乾燥させ、再び殻をむきます。 その後、豆は焙煎され、粉末に粉砕され、店頭で販売されます。

小規模農家は、パルプ化の最も初期の重要な段階で機械を使用します。 パルプ化は、殻むきとも呼ばれ、コーヒーチェリーを半分に割って中の豆にアクセスする行為です。 このステップを完了するために、農家は片側に手動のクランクが付いたパルプ化機械を使用します。 これらの車輪を回すには、かなりの時間と力が必要です。

5 日間かけて農家と話し、彼らの日常作業を観察した結果、チームは自転車がこのプロセスを迅速化できることに気づきました。 「（レグルキでは）ほとんどの人が自転車を持っています」とデザイナーのモナ・ミジタブは言う。 「私たちは、本物の自転車の代わりに金属部品の一部を使用できると考えました。フレームなど、これらの材料は入手可能です。」

発明者らは、シートとペダルを含む自転車フレームを固定基礎に取り付けました。サポート用の金属梁。 彼らは、自転車を標準的なコーヒー殻むき機の側面にあるギア（通常はハンドクランクで動かすギア）に接続するペダルのそばにチェーンを追加しました。 誰かが自転車をこぐとギアが回転し、パルプ化機械が作動します。 高さ2〜3フィートのこの機械は、上部の大きな漏斗から生のコーヒーチェリーを取り込み、回転するスパイク付きドラムにチェリーを入れ、コーヒーの外殻を取り除き、豆と殻を別々に吐き出します。 。 自転車動力バージョンを操作する人は、自転車または自転車の後ろの椅子に快適に座ることができ、スカートやドレスを着た女性も参加できるように設計されています。

手動式のツールを使用すると、農家は 10 分ごとに約 33 ポンドのコーヒーチェリーの果肉を搾ることができます。 自転車動力のマシンを使ったテストでは、同じ作業にわずか 2 分しかかかりませんでした。 このマシンには、エネルギーと時間の節約以外にも、コミュニティの他のメンバーがコーヒー生産に参加できるという追加の利点もあります。 現在では、女性や子供たちがコーヒーチェリーの殻を素早く効率的に剥くことができるようになりました。

「最も良かったのは、実際の観察を使用して制作プロセスを推進したことです」とエドゥアルド・エリック・シャルディジンは言います。

昨秋のサミットの終わりに、チームはより強力なチェーンとより適切な高さを備えた 2 番目のプロトタイプを作成してテストしました。 それ以来、イェッセ ジョシュア オリジャンジさんは地元の協力者と協力して、他のものを建設するための部品を購入するために必要な助成金を集めてきました。

オリジャンゲ氏は、チームがレグルキで行ったデモンストレーションは地元の農民にとって非常に説得力のあるものだったと信じているが、より広範な採用については依然として疑問が残っている。 「人々はまず、それを使って作るものの価値を知る必要があります」と彼は言います。 ミジュタブ氏は、人々が直面する可能性のあるトレードオフを強調する。 「レグルキでは自転車は移動手段として非常に貴重です」と彼女は言います。 「自転車の部品は古いものであっても非常に貴重です。」

タンザニアのデザインサミットで開始された 8 つのプロジェクトのうち、このプロジェクトを含む 6 つは今も進行中です。

自転車動力のコーヒー殻むき機のようなからくりには、他の発明を生み出す方法があります。 ムワナハルシ ゴハさんは最終的に、数時間離れた故郷の村イファカラにコンセプトを持ち帰り、そこで自転車動力のパーム油圧搾機を建設しました。

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Li Zhou は、Smithsonian.com のデジタル編集インターンです。 彼女はこれまでにボストン・グローブ、PolicyMic、Interview Magazine に寄稿しています。